成績優秀タクシードライバーさんにインタビュー


武田さん

所属:互助交通有限会社
前職:自営業
乗務員歴:2012年12月より


ドライバーになった経緯を教えてください。

18歳で上京し用賀に住んでいたんですが、そこで30歳くらいのタクシードライバーの方と知り合うきっかけがありました。その方は人間力があり"かっこいい大人の男"で憧れの存在でしたので、必然とタクシードライバーという職業に良いイメージを持つようになりました。

また、以前は自営業で都内を営業車で走ることが多かったので、地理には自信がありましたし運転が好きだったので、年齢的なこともあり自営業を辞めてタクシーをやってみようと考えました。地理に自信があったので、地理試験は1発合格でしたね。


地理の覚え方、覚えるコツなど教えてください。

タクシー営業では、お客様に行き先を伺い、すぐにそこまでのルートを理解して、最適なルートで走る必要があります。私は、元々都内の地理には詳しかったものの、何千とある小さなビジネスホテルなどの施設は分からなかったので、施設の場所を調べるのにあるテクニックを使っています。

そのテクニックとは「スマートフォン」です。例えば、「入谷の○○ビジネスホテルに行って!」とお客様から施設名を伺った際、分からない場合は、スマートフォンで施設名をすぐに検索し、住所からある程度の場所を確認することで、すぐに「○○の近くのホテルですね?」と確認します。そうすることで、お客様とのコミュニケーションも図れますし、スムーズに目的地までお送りすることができます。もし、目的地を調べても道順がわからない場合は、カーナビで施設の住所をセットしてお送りしています。


お客さんを見つけるコツを教えてください。

私は、山手線の上野、東京、新橋、品川駅の方面を中心に営業しています。理由としては「客層が良い」からです。

走り方のテクニックとしては、前にタクシーがいる場合、空車かどうか確認して、空車のタクシーが行かない方に向かいます。そのため、交差点で前のタクシーが左右直進どちらに行くか見極めて、ウィンカーを出すタイミングをなるべく遅らせて、直前で決めるようにしています。空車のタクシーの後ろを走っても効率が悪いですからね。

空車かどうかは、昼間は後部座席の人影。夜間はタクシーの行灯を見ればすぐ分かります。空車のとき点灯し、客が乗っていると消灯していますから。。


曜日/天気/天気などで具体的にはどういった走り方をしていますか?

7時半に出庫し、会社のある錦糸町から通勤客をメインに拾いながら都心に入っていきます。
11~12時は拾えない時間帯なので流し営業を一旦辞めて、新橋駅などのロータリーに付けることで確実に売上を稼いでいます。ただ昼間の駅待ちや雨の日は1メーター730円のお客様が多いのですが、あえて大きい売り上げを狙わずに回数を稼ぐことに徹します。その方が実は無駄なく安定した売上が稼げるんです。

3時~夕方は買い物客が多い銀座のデパート付近を狙います。夕方になるとビジネスマンが対象になります。このように時間帯で対象となる客層を変えて、効率よく実車率を上げるようにしています。


接客面でお客様への対応のテクニックはありますか?

私は車の運転がうまいと良くお客様に褒められることがあります。それは走っているときではなく、信号などで車を止めるときだそうです。自営業をやっているときにワゴン車で荷物を積んで走っていましたので、ブレーキをポンピング(小刻みにブレーキを踏む)して荷物が崩れないような走り方が身についています。それがタクシーでも挙動がなくスムーズに止まることができているようです。そうしたテクニックを持ったドライバーが少ないことから、お客様から「運転手さんは運転がうまいね。」と言っていただけるようです。

      
その他、稼ぐためのテクニック、心構え/姿勢/想いなどありますか?

心構えですが、私は自分にノルマを課していて、「1時間3000円を目標」としています。タクシーメーターで常に合計売上を確認することができるので、1時間単位でこまめに確認しながら意識を高めています。

どうしても目標の売上に届かない時は、普段は避けているあえて六本木などの歓楽街に行き、飲み帰りのお客様を拾うことで、達成を目指します。


今の収入を得られるようになるまで何ケ月掛かりましたか?

約1年くらいでしょうか。 1年間はいろいろ模索していました。早く稼げるようになるには、先輩ドライバーにどんどん聞いて自分のものにすることが大事です。また会社の部活に入って人間関係を築くのも大事です。そうすれば仲間から気軽に色々情報を仕入れることができますよ。ちなみに私は入社以来ボーリング部に入っています。

それから会社に中でライバルを作ることも大事です。その人の売上を意識して競争心を持っていればダレることなく、コンスタントに良い成績を続けることができると思います。また今の会社は、1日のノルマ(目標売上)はありますが、達成できないからと言って会社側からは何も言われません。売上に関しては自己管理になっていますから、自己管理力とプロ意識がとても大事だと思います。


「将来の夢」を教えてください

もう若くないんで、夢なんてないですよ。(笑)
でも、一般の定年退職年齢(65歳)になったら月に12日勤務→8日勤務にしてもらい、70歳までタクシーを続けることを目指しています。


タクシードライバーを検討している方へのメッセージをお願いします。

タクシー業界はいろいろと言われていますが、年齢・学歴関係なく、自分の努力次第で普通の会社員よりも良い収入が得られますし、決して悪い業界ではないので、車の運転が好きな方、接客が好きな若い方に是非、挑戦してほしいですね。


成績優秀タクシードライバーさんにインタビュー


能登さん

能登さん

前職:自営業
乗務員歴:2008年より
所属:関東自動車交通株式会社

能登さん

武田さん

前職:自営業
乗務員歴:2008年より
所属:互助交通有限会社

藤井さん

前職:自動車整備士
乗務員歴:2013年9月より
所属:太洋モータース株式会社

高橋さん

前職:建築関係
乗務員歴:2015年4月より
所属:東京ワールド交通株式会社

杉森さん

前職:飲食店
乗務員歴:2017年1月より
所属:東京ワールド交通株式会社

熊迫さん

前職:営業
乗務員歴:2013月3月より
所属:すばる交通株式会社

蜂須賀さん

前職:飲食店経営
乗務員歴:2013年11月より
所属:すばる交通株式会社

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