昭和46年3月 浦和西高校 卒業
昭和46年4月 ゼンザ・ブロニカ入社
昭和58年3月 同社 退社
昭和58年4月 視力矯正研究所開業
平成2年5月 同社閉業
平成2年6月 すばる交通入社
平成5年8月 班長へ昇進（内勤）
平成13年8月 部長へ昇進
平成25年8月 すばる交通、東京ワールド交通 専務取締役就任
平成27年9月 代表取締役社長就任
絵画鑑賞、旅行
私は、高卒でカメラメーカーに就職し、30歳まで勤めました。視力矯正の会社を設立しましたが4年で閉業。元々興味のあったタクシードライバーに挑戦しようと思い、当社の親会社である「すばる交通」へ入社しました。入社間もなくトップドライバーとなり、その経験を買われ40歳で運行管理者の資格を取得し事務所での勤務になりました。主任からスタートして係長、部長を経て専務取締役に昇進。2012年に「すばる交通」による吸収合併時から当社と兼務し、2015年9月代表取締役就任しました。
トップドライバーになるとハイブリッドカーや黒タクに乗れます。
年収600万円以上のトップドライバーも多数在籍しています。
会社は駅から1分ですが、駐車場は会社から少し離れています。
お客様から感謝される、安全と安心をお届けするドライバーを育成することが使命だと思っています。また、社員が同じ価値観を共有し、前向きにひたむきに向上心を持って互いに成長することができるような会社経営を行っていきたいと考えています。
今、タクシー業界もIT技術の進歩による「自動運転タクシー」「ライドシェアー（相乗り）」など、新しいサービスや構造変化が起きようとしています。 また、若者の車離れ、免許取得者の減少など業界を取り巻く環境は決して楽観できない状況ですが、公共交通として、タクシーの役割はどんな時代になったとしても必要とされると思いますが、変化に対応できない会社は淘汰されていくと思います。
まず公共交通としての使命を自覚して、安全安心なタクシーを目指すのが第一です。また、タクシー業は「究極のサービス業」だと認識しています。お客様に「おもてなし」、そして「思いやり」のあるドライバーを育成し、質の高いサービスを提供できる会社として成長していきたいと考えています。
社員60名の小さな会社のため、会社の方針・理念の意思疎通が図りやすいのが特徴です。また、理解力や協調性のあるドライバーが多く、仲間意識が良く互いに尊重しながら、よい人間関係を構築していけているアットホームな雰囲気の会社です。
| 商号 | 東京ワールド交通株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2005（平成17年）年7月 |
| 資本金 | 2,500万円 |
| 取締役 | 代表取締役 南 豪哲 取締役 森 啓 |
| 事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送事業 |
| 所在地 | [本社営業所] 〒134-0083 東京都江戸川区中葛西5-32-5 郡山ビル302号 |
| 車両台数 | 23台（2014年6月1日現在） |
| 従業員数 | 61名（2014年6月1日現在） |
| 公式採用サイト | http://tokyoworld-taxi.com/ |
| 業務提携 | 日本交通株式会社 |
| 雇用形態 | 1、正社員 2、パート |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴、男女、年齢不問 普通自動車免許取得後3年以上 普通（大型）自動車第二種免許所得者歓迎（オートマチック限定免許でも可） |
| 勤務地 | 東京都江戸川区中葛西5-32-5 郡山ビル302号 【交通】 東京メトロ東西線「葛西駅」より 徒歩1分 |
| 勤務時間 | 「正社員」 月12乗務（1乗務実働14時間15分+残業あり） 早番：点呼 AM5：00〜8：00（30分刻み） 遅番：点呼 PM12:00 「パート」月8乗務内（1乗務実働14時間15分+残業あり） 勤務時間のご相談に応じます 昼勤：7時〜17時 夜勤：18時〜4時 隔日勤務：【早番8時〜4時】 【遅番14時〜8時】 ※1勤務17時間15分（3時間休憩あり） |
| 休日・休暇 | 交代制月6～7日、有給、慶弔休暇あり |
| 給与 | 正社員 月給172,800円＋歩合給＝月収45万円以上可！ パート 月給115,200円＋歩合給＝月収25万円以上可！ |
| 待遇・福利厚生 | 昇給年１回・賞与年３回（支給基準該当者） 社会保険完備、制服貸与、浴室、休憩室、社員旅行、契約保養所５ヶ所 クラブ活動（野球、ゴルフ、釣り、ボーリングなど） 定年退職65歳（定年後も嘱託として活躍できます） |
| 特徴 | 日本交通グループの専用タクシー乗り場の利用や、無線配車数など大手タクシーの営業メリットが売上に直結します。また、1年間の給料保障がありますので、未経験者でも安心です。 |
東京ワールド交通さんは、江戸川区を拠点とする社員60名の小規模のタクシー会社です。南社長は、世襲社長がほとんどのタクシー業界で、タクシードライバーからグループ会社の社長に昇進された経歴がありますので、ドライバーさんの気持ちが良く分かる方だと感じました。会社の規模は小さい分、社員同士仲の良いアットホームな雰囲気の会社です。営業面でも日本交通のインフラ（高級ホテルの乗り場や無線本数など）をそのまま利用できるので、タクシー営業上のメリットが大きいのが特徴です。
能登さん 関東自動車交通所属
藤井さん 太洋モータース所属
武田さん 互助交通所属
